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近日，北京越野官方发布消息称，北京BJ60雷霆魔核电驱版正式上市，比此前多了雷霆两个字，应该是没有什么明显的不同，就是增程混动的版本，该车在5月份就传出量产下线，如今才正式推出，节奏是真的不算快，不知经历了什么样的问题，但无论如何终于是要上市了，也算是正式落地。
在外观方面，新车的前脸部分采用了全新的设计语言，扁平的上格栅有着5段式的方格状元素填充，大灯组引出了纵向的粗壮日行灯带成为了点睛之笔，前保险杠部分双层下格栅左右两侧还有着纵向的灯带与之形成对应，有着不错的辨识度。较大的接近角和黑色的护板彰显的硬派的风格。
在车身侧面，标准的方盒造型其实与坦克500等竞争对手大同小异，是较为传统的造型，随处可见的镀铬装饰提升了精致感，大尺寸轮毂，较高的离地间隙也彰显了硬派越野的特征。在车尾部分，背书包式的备胎位于偏右的位置，有着精致的遮罩进行包裹，左开门式的布局符合主流的表现，纵向的尾灯则与车头形成对应，后保险杠部分还有着额外的红色灯组，配合大尺寸车顶扰流板，让整车的风格形成统一。
在车身尺寸方面，新车三围达到5040/1955/1925毫米，轴距为2820毫米，介于坦克300和500之间，预计定位也将有类似的表现。在内饰部分，新车则是熟悉的副驾驶座双大屏设计，当然在大屏中间设计了较粗的黑色区域安放了简单的触摸按键，显示的一些不同，并与悬浮式仪表盘，Hud抬头显示组成四屏联动，甚至流媒体后视镜可以算第5块屏幕，体现出不错的科技感，方向盘依旧是硬朗的北京标四辐造型，扶手箱前端区域的精致电子档杆，大量的物理按键提升了越野操控体验，随处可见的装饰装饰也增强了硬派感。并提供了5座和7座版本可供选择。
在动力方面炒股配资怎么操作，新车则搭载了全新的1.5发动机为基础的增程混动总成，发动机最大功率188马力，系统综合最大功率548马力，最大功率加速仅需5.8秒，40千瓦时的锂电池组，纯电续航里程WLTC工况超过125公里，综合续航里程超过1200公里。非承载式车身，有大梁结构，硬派的四驱系统等元素都不会缺席。未来能有怎样的表现，非常值得期待。